DHL和殼牌簽署協(xié)議,在布魯塞爾合作建設(shè) SAF
發(fā)布時間:2024-11-27 19:00:00點(diǎn)擊量:
DHL Express 已與殼牌簽署協(xié)議,為其在布魯塞爾機(jī)場的飛機(jī)使用可持續(xù)航空燃料 (SAF)。
這份為期一年的協(xié)議包括通過連接機(jī)場的管道向布魯塞爾輸送 25 噸燃料。
SAF 是在化石精煉廠中通過用可再生原料替代化石原油而生產(chǎn)的,DHL Express 客戶在使用該公司的 GoGreen Plus 服務(wù)時即可使用。
所使用的 SAF 通過了 ISCC 自愿認(rèn)證系統(tǒng) ISCC Plus 的認(rèn)證,與化石噴氣燃料相比,預(yù)計可減少 80 千噸二氧化碳當(dāng)量的溫室氣體排放。
DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“我們的客戶受益于我們不斷擴(kuò)大的 SAF 在不同地區(qū)的覆蓋范圍,現(xiàn)在包括我們在布魯塞爾機(jī)場對 SAF 的投資。
“除了提高效率之外,SAF 是目前減少航空運(yùn)輸溫室氣體排放的最重要方法??蛻艨梢酝ㄟ^使用我們基于 SAF 的 GoGreen Plus 服務(wù),積極為使他們的供應(yīng)鏈更具可持續(xù)性做出貢獻(xiàn)?!?br />
DHL 設(shè)定了到 2050 年將所有物流相關(guān)排放量減少到凈零的目標(biāo)。
上個月,DHL Express 和 DHL Global Forwarding 宣布,根據(jù)與 IAG Cargo 續(xù)簽的合同,他們將額外使用 6000 萬升 SAF。
合作伙伴表示,新合同涵蓋 2024 年和 2025 年的排放量,是迄今為止航空公司與客戶之間最大的 SAF 協(xié)議。
這份為期一年的協(xié)議包括通過連接機(jī)場的管道向布魯塞爾輸送 25 噸燃料。
SAF 是在化石精煉廠中通過用可再生原料替代化石原油而生產(chǎn)的,DHL Express 客戶在使用該公司的 GoGreen Plus 服務(wù)時即可使用。
所使用的 SAF 通過了 ISCC 自愿認(rèn)證系統(tǒng) ISCC Plus 的認(rèn)證,與化石噴氣燃料相比,預(yù)計可減少 80 千噸二氧化碳當(dāng)量的溫室氣體排放。
DHL Express 全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和航空執(zhí)行副總裁 Travis Cobb 表示:“我們的客戶受益于我們不斷擴(kuò)大的 SAF 在不同地區(qū)的覆蓋范圍,現(xiàn)在包括我們在布魯塞爾機(jī)場對 SAF 的投資。
“除了提高效率之外,SAF 是目前減少航空運(yùn)輸溫室氣體排放的最重要方法??蛻艨梢酝ㄟ^使用我們基于 SAF 的 GoGreen Plus 服務(wù),積極為使他們的供應(yīng)鏈更具可持續(xù)性做出貢獻(xiàn)?!?br />
DHL 設(shè)定了到 2050 年將所有物流相關(guān)排放量減少到凈零的目標(biāo)。
上個月,DHL Express 和 DHL Global Forwarding 宣布,根據(jù)與 IAG Cargo 續(xù)簽的合同,他們將額外使用 6000 萬升 SAF。
合作伙伴表示,新合同涵蓋 2024 年和 2025 年的排放量,是迄今為止航空公司與客戶之間最大的 SAF 協(xié)議。
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